Primo

Когда дешевые импортные автомобили заполнили рынок в 80-х и 90-х годах, автомобильная промышленность США сделала то, что сделал бы любой гордый сторонник свободного рынка: схватила государственную субсидию, вдохнула бонус для руководителей и выпустила четырехдверный седан, который был таким же скучным и незаметным, как его японские аналоги. Не часто можно встретить такой пустой холст, так что дайте волю фантазии - неужели 2 тонны уличных модификаций испортят производительность.